Revisione e camper: consigli utili e pratici

Vi è mai capitato di aver dimenticato la data di scadenza della revisione del vostro camper o della vostra autovettura?
E' sicuramente successo a molti di noi e qualcuno si sarà certamente anche visto ritirare la carta di circolazione per essere avviato (con sanzione) alla M.T.C.T. per regolarizzare.

Ma in cosa consiste la "revisione" ? sintetizzando possiamo definirlo il check-up completo di un veicolo. Si effettua periodicamente presso la M.T.C.T. o presso le officine meccaniche autorizzate dal Ministero dei Trasporti per stabilire l'idoneità del mezzo a circolare sulle strade europee.

Quali sono i dispositivi dell'autoveicolo sottoposti a controllo?
Ecco qui sotto una tabella riassuntiva di tutti i dispositivi e gli organi di controllo che vengono sottoposti a revisione.

Dispositivi di frenatura
Freno di servizio (stato generale, efficienza, equilibratura), freno di soccorso, freno di stazionamento (stato meccanico, efficienza), usura dei dischi e tasselli.

Sterzo
Stato meccanico, gioco dello sterzo, fissaggio del sistema, tiranteria e snodi, idroguida/servosterzo, cuscinetti ruote.

Visibilità
I cristalli, oltre che essere omologati e conformi, devono essere integri e privi di difetti (bolle), la visiblità non deve essere ostruita da adesivi o simili. I dispositivi di pulizia (spazzole , motorino, lavavetro e tergicristallo) devono funzionare in maniera ineccepibile. I dispositivi antiappannamento (ventilazione interna e sbrinamento) devono funzionare.

Impianto elettrico
Proiettori anabbaglianti e abbaglianti (omologazione, efficienza, commutazione, oientamento), luci di posizione, luci di arresto, indicatori di direzione. , fendinebbia, luci targa, luci retromarcia, spie cruscotto.

Assi, Ruote, Pneumatici, Sospensioni
Assi, bracci, cerchi, molle, ammortizzatori, pneumatici (dimensioni, indice di carico, efficienza).

Scocca, Telaio, Carrozzeria
Viene controllato lo stato generale e la conformità, masse, fondi, serbatoio e tubi carburante, numero di sedili, gancio traino, impianti di alimentazione a G.P.L. o metano, porte e serrature, attacchi sospensioni, dispositivo paraincastro posteriore, fissaggio scappamento.

Equipaggiamenti
Fissaggio sedili, volante, contachilometri, avvisatore acustico, triangolo, adattamenti per disabili (omologazione, efficienza), cinture di sicurezza, fissaggio batteria, comandi elettrici e pedaliera, ruota di scorta.

Effetti nocivi
Controllo del vano motore: lubrificazione (trafilaggi, perdite), trasmissioni (omocinetici, cuffie, differenziale) e raffreddamento (radiatore, tubazioni): assenza di perdite e gocciolamenti, silenziatore, (omolog. fissaggio, efficienza), catalizzatore/retrofit, controllo emissioni gas o fumi di scarico.

Identificazione Veicolo
E' necessaria la ripunzonatura del numero di telaio in caso di numero illegibile per corrosione; Inoltre, nel caso di errori di trascrizione sulla carta di circolazione occorre effettuare la correzione, infine, in caso di targa non conforme alle norme stabilite si deve procedere alla reimmatricolazione del veicolo. Tutte queste operazioni devono essere eseguite presso gli uffici della locale M.C.T.C.

Vediamo allora assieme nel dettaglio quali sono le procedure e le tempistiche corrette che si debbono seguire per una corretta revisione della vostra auto e/o moto.

La tempistica: la prima revisione per un mezzo di nuova immatricolazione va effettuata al quarto anno di vita del mezzo stesso. Le successive ogni due anni.
La scadenza è biennale per tutte le autovetture, autoveicoli per il trasporto con massa inferiore ai 3500kg, autocaravan, motoveicoli e ciclomotori.
La scadenza invece annuale per i taxi, gli autoiveicoli con massa superiore ai 3500 kg, le auto a noleggio, gli autobus, le ambulanze e le vetture da città ad alimentazione elettrica.

Se la revisione ha esito positivo verrà fornito un talloncino autoadesivo con la scritta “revisione regolare” da apporre sulla Carta di Circolazione; in caso la revisione abbia esito negativo, sul talloncino verrà inserita la dizione “revisione da ripetere” ed entro un mese la revisione và risostenuta, la revisione và ripetuta anche nel caso sul talloncino venga affissa la dicitura “sospeso” .

La procedura. Presso i centri di revisione autorizzati non v'è necessità - di regola - di appuntamenti o date prefissate... basta recarcisi e compatibilmente con l'afflusso di utenza potrete effettuare il controllo.
Un larga parte dell'utenza sconosce però il fatto che esiste la possibilita di revisionare le vetture con peso inferiore ai 3500 kg presso la motorizzazione della propria città. Il costo dell'operazione è di 45 euro contro i 63 euro delle officine autorizzate. Certo non è una grande cifra, ma è già un risparmio. (qui trovate l'elenco degli uffici provinciali e la loro localizzazione)

Per poter effettuare la revisione presso la M.T.C.T bisogna prima di tutto compilare il modello TT2100 in distribuzione presso gli uffici della Motorizzazione (potete scaricarlo qui), compilarlo in ogni sua parte ed allegare i 45,00 euro sul c/c 9001 intestato a Ministero dei Trasporti.

Attenzione però agli esiti. La MTCT infatti è l'organo territoriale del Ministero dei Trasporti, quindi applica in maniera rigida quelle che sono le disposizioni.
Infatti se l'organo di controllo appone la dicitura "sospeso" il veicolo non potrà circolare nel tempo necessario agli interventi di manutenzione e ripristino e alla successiva revisione. Tale dizione infatti sta a significare che il veicolo è inquinante oltre i limiti consentiti e non ne viene permessa la circolazione su strada.

C'è inoltre da osservare che nel caso in cui la revisione non andasse a buon fine occorrerà nuovamente versare la somma di 45 euro. Per contro le officine autorizzate dal Ministero dei Trasporti adottano il meccanismo della "prerevisione gratuita" per cui se il mezzo dovesse risultare non idoneo alla circolazione si potrà ripetere l'operazione dopo aver effettuato gli interventi previsti senza versare ulteriori somme di denaro.
Le officine autorizzate dal ministero dei Trasporti, inoltre, adottano orari diversi da quelli della MTCT, infatti sono di norma operative per l'intera giornata.

Per sapere dove sono i centri revisione della vostra zona di residenza visitate il sito web dei centri di revisione auto

Merita rammentare che chi circola avendo omesso di sottoporre il proprio autoveicolo a revisione periodica o senza aver presentato la domanda entro i termini previsti è sanzionabile pecuniariamente ai sensi dei relativi articoli del C. d. S. nelle misure che qui di seguito vi riportiamo :

Omessa revisione (art. 80, comma 14): sanzione pecuniaria da € 155,00 a € 624,00 e sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione;
Ripetuta omessa revisione (art. 80, comma 14):sanzione pecuniaria raddoppiata (da €310,00) e ritiro della carta di circolazione;
Omessa revisione del veicolo circolante in autostrada (art. 176, comma 18):da € 155,00 a € 624,00 e fermo amministrativo del veicolo, restituito dopo la prenotazione della revisione (n.d.r. : la spesa di recupero del mezzo con carro soccorso in autostrada è a carico del trasgressore)