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CamperLife, i nostri approfondimenti: sat&go Mapa



Nel corso della manifestazione fieristica abbiamo assistito a numerose presentazioni di nuovi prodotti e ad altrettanti approfondimenti tecnici. Tra questi  è spiccato quello della Mapa. Curiosi sono stati gli approndimenti e i dettagli sulla dimostrazione pratica della nuova antenna satellitare elettroassistita SAT&GO.

Il prodotto sembra di qualità superiore alla concorrenza e semplicissimo da utilizzare. Infatti, il sistema Mapa prevede una preprogrammazione di fabbrica sull'inclinazione dell'antenna pari a 38°, valore utilizzabile in centro Italia,mentre per l'orientamento orizzontale il sistema ruota sino a quando non compare sulla tv una piccola goccia d'acqua, la quale preannuncia che la parabola è giustamente orientata. A questo punto basterà imporre piccoli spostamenti sino al "centramento" perfetto. I movimenti di correzione si ottengono per il tramite di un telecomando senza fili il quale ha  doti indubbie in fatto di comodità d'uso all'interno del camper.

Tuttavia la domanda che ci siamo posti e che abbiamo sottoposto all'incaricato Mapa è stata: "ma come si fa se ci si trova in un punto del mondo dove l'inclinazione non è 38°? E come si fa a compensare una eventuale inclinazione del mezzo e di conseguenza dell'antenna?"

La risposta è giunta immediatamente ma con meno sicurezza rispetto alle operazioni atte al puntamento in fase precedente. Il tecnico sapeva bene dove e come puntare, visto che l'antenna era alloggiata su di un piedistallo e da lì non si muoveva, ...e tantomeno si spostava il satellite ......

Ci è stato spiegato che il sistema è intelligente e flessibile. In particolare il software Mapa prevede una correzione dell'inclinazione azionando i  due pulsanti sul telecomando. Ad ogni pressione si ottiene un'inclinazione ulteriore pari ad 1°. Questo valore - sommato o detratto dai 38° iniziali - permette il corretto orientamento sino a far coincidere il valore effettivo con un valore indicato in una guida cartacea - fornita - in cui vengono riassunti tutti i valori di puntamento teorici.

A questo punto la nostra seconda domanda: " Ma come faccio a trovare l'inclinazione effettiva e corretta se tutti sanno che le tabelle di puntamento internazionali non sempre sono attendibili? Come faccio a considerare l'inclinazione del mezzo?  Nel caso non riuscissi a trovare l'inclinazione corretta, come faccio a trovare la rotazione necessaria? E’ praticamente impossibile, no?"

La risposta è stata decisa: "Lei non può fare queste domande davanti a tanta gente, se vuole queste informazioni bisogna che parli con i nostri responsabili anche perché io non so darle risposta!!! si metta lì in un angolo e aspetti che il pubblico si allontani!!!!!" (tutto questo detto di fronte a potenziali clienti).

  Visto il tipo di risposta poco tecnica e tanto meno "onesta" verso l'utente finale abbiamo deciso di replicare sottolineando il fatto che tutti siamo utenti e che se non ci fosse nulla da nascondere le risposte sarebbero state più chiare e soprattutto sincere.

Tuttavia, avendo valutato il prodotto molto valido sotto l'aspetto meccanico ed economico, abbiamo chiesto se fosse possibile installare un sat- beeper che potesse agevolare le operazioni e poter procedere ad un puntamento sicuro in ogni luogo o condizione. 

Anche stavolta la risposta è stata quantomeno sgarbata e poco tecnica e ve la riportiamo : "noi non lo vendiamo, poi dopo, quando avete pagato l'antenna in contanti, fate quello che volete!!!  ma tanto su questa quel "coso" non funziona! ".
Siamo rimasti basiti a tal risposta e tale comportamento, chiaramente sempre più infastidito dalla nostra presenza.

Concludendo, tuttavia, crediamo che nonostante tutto il prodotto sia valido. Ci resta il dubbio che nelle regioni d'italia   (e all'estero) ove non si potranno avere i famigerati 38° preimpostati sia estremamente complicato utilizzarla. 

Senza voler polemizzare col costruttore riteniamo infine che sarebbe opportuno, a nostro avviso, incaricare alla presentazione persone più competenti ed aggiornate sul prodotto in dimostrazione in una fiera di tale caratura. Salone - quello di Rimini -   recensito da tutti gli operatori del settore e seguito da migliaia di utenti finali, che oltretutto pagano un biglietto per entrare a visitarlo.

Teniamo a sottolineare che Camperlife è sempre dalla parte dell'utilizzatore finale e precisiamo altresì che siamo sempre disponibili al dialogo (soprattutto tecnico) con chiunque volesse dimostrare le proprie tesi, dato che riteniamo non esista una verità assoluta.

Qui sotto potete vedere le immagini della parabola Mapa
 

cliccare per ingrandire


 


Autore: Camperlife
Data: 21/09/2009
 
 
Dai la tua valutazione alla notizia:
Andrea
certo che se per spiegare un prodotto con un minimo di tecnologia mettono persone che pensano che il giro completo dell' antenna sia di 180° senza alcun punto morto, non vanno lontano, ma sopratutto speriamo che tutto funzioni sempre.
21
Set
ilaria
pure io sono stata alla dimostrazione tecnica e dovevamo stare tutti li ad ascoltare e vedere zitti zitti senza fare domande. mamma mia che gente!
22
Set
fliege
secondo il responsabile delle vendite per sapere come funziona è necessario comperarla poi a casa ognuno è libero di smontarsela come vuole. Quindi pagare e zitti. ... A scatola chiusa si comperava solo Arrigoni.
22
Set
laketto
certa gente non merita i nostri soldi!!! cmq ad oggi ci sono talmente tante alternative che c'è solo l'imbarazzo della scelta, ormai tutti o quasi fanno parabole auto e semiauto a prezzi abbastanza onesti
04
Ott
haiede
Non difendo assolutamente il "commerciante" di tale prodotto (probabilmente di questo si tratta, quindi vi è una palette di risposte modello call center,mai andare oltre altrimenti nella migliore della ipotesi "riparte il nastro con le stesse risposte" o come nel caso si ne hanno altre al limite dello scortese...). In ogni caso sarebbe interessante disporre software che permettano l'inserimento anche manuale per questioni di costi,dei fix di posizione GPS in questo modo, se la capacità di calcolo del processore è sufficientemente potente si riesce a ricostruire una sorta di griglia virtuale dell'orizzonte dando la capacità al sistema di sapere dove si trova e quindi dove si deve posizionare. Ovviamente mantenendo la possibilità di correzione fine del puntamento. Non mi pare al momento di vedere applicazioni simili, e pensare che in campo nautico esiste un protocollo ( NMEA) che linka direttamente tutta la strumentazione in modo che ciascun apparecchio prelevi i dati utili al suo funzionamento: per dire che non si parla di fantascienza ma di cose concrete che già esistono ed anche da alcuni anni. Parere Personale. Dodo
24
Ott
daniele67cr
è successo anche a me, in vari stand,di chiedere informazioni a bellissime ragazze le quali,magari alla terza domanda,erano già in "panne" e si spazientivano. sono convinto che una persona,prima di spendere centinaia di euro,abbia il diritto di ricevere tutte le informazioni che vuole.
11
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