Riuscite ad immaginare il risultato di un tamponamento tra un camion ed un camper?
Wingamm ci dimostra che la cellula in monoscocca in vetroresina offre una maggiore sicurezza passiva
Innanzitutto: per sicurezza attiva si intende l’insieme di tutti gli apparati ed elementi strutturali di un veicolo che sono atti ad evitare il verificarsi di un incidente. Questi dispositivi e sistemi hanno il compito di impedire urti contro altri automezzi od ostacoli, ed hanno una funzione soprattutto di tipo preventivo. Gli elementi attivi aiutano, il pilota a controllare il veicolo in situazioni critiche, affinchè la gestione del mezzo sia la più agevole e sicura possibile.
La sicurezza passiva entra in gioco quando tutti i dispositivi della sicurezza attiva non sono stati sufficienti ad evitare situazioni potenzialmente pericolose o, addirittura, un urto violento. A questo punto agiscono gli apparati e i sistemi di controllo passivi.
L’aspetto passivo della sicurezza riguarda ogni impianto o strumento utile a proteggere i passeggeri di un veicolo quando questo entra in collisione con un altro mezzo o con un ostacolo(cellula di sicurezza/rinforzi dell’abitacolo/cinture di sicurezza).
Tali apparati hanno lo scopo di ridurre le conseguenze negative dell’incidente, una volta che questo si sia verificato.
La cellula di sicurezza è uno degli elementi più importanti relativi alla sicurezza passiva di un veicolo; essa ha la funzione di mantenere il più possibile intatto lo spazio di sopravvivenza degli occupanti e di garantirne l’indeformabilità.
Ha anche lo scopo di impedire, grazie alla sua rigidità, l’intrusione all’interno dell’abitacolo di qualsiasi corpo esterno che possa entrare in contatto con i viaggiatori.
La cellula abitativa Wingamm è una monoscocca in vetroresina realizzata in unico blocco, senza giunture.
I tessuti in fibra di vetro vengono resinati e stratificati a mano.
Le fibre di vetro resinate compongono un reticolo solidissimo senza soluzione di continuità e creano una cellula ad alto grado di resistenza. Che riduce gli effetti dell’impatto sui passeggeri e sul guidatore.
