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In una situazione di crisi economica, tale quella in cui stiamo vivendo, la presentazione di un veicolo ricreazionale come L’Arto 79F appare rivolta ad un’utenza minoritaria, tuttavia abbiamo scelto di dedicare un breve articolo a questo mezzo per le sue peculiarità, che lo rendono unico nel suo genere.
L’Arto 79F è un motorhome che nella lunghezza di 8 metri (8.047mm) riesce a concentrare design e confort, grazie al telaio AL-KO di nuova generazione
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Questo offre all’equipaggio una pianta che garantisce i massimi livelli di confort e che presenta soluzioni esclusive, come la camera separata con letto matrimoniale centrale.
Il bagno, isolabile con porta a tapparella scorrevole con box doccia separato, è integrato all’interno della stessa camera, proprio per ricreare quell’intimità che ricorda lo stile nautico degli yacht, piuttosto che di un motorhome.
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La scelta di un ambiente moderno e lineare, le tinte chiare delle tappezzerie, l’armonia del mobilio, ben integrato nell’insieme dell’habitat su questa planimetria, ci fanno accrescere l’idea che è un veicolo di classe, ma con un design sobrio ed elegante. |
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In questo contesto trovano spazio un funzionale angolo cottura, la dinette accogliente ed ampia, in cui possono trovare posto anche 7 persone ed una parete organizzata, in cui trova posto la televisione lcd, la vetrina a vista, il frigo da 160 lt, il forno e un ampio armadio ad un anta, ma ben suddiviso nella parte interna.
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E’ giusto ricordare che il design è stato affidato a Klueber Design, considerato uno dei migliori designer per autocaravan in Europa. |
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Anche il modulo garage , la doppia pavimentazione ispezionabile con botole dall’interno e migliorata con aperture scorrevoli esterne, le utenze raggruppate e ben raggiungibili , esaltano la raffinatezza di questo mezzo, in cui tutto deve avere una funzione chiara con assoluta assenza di compromessi. |
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Per ciò che concerne la parte esterna l’Arto, è stato solo modificato in alcuni dettagli rispetto ai modelli precedenti, cercando di avvicinarlo di più al Flair.
Vi sono delle differenze sul paraurti, più marcato con uno spoiler frontale che raccoglie luci a led.
Anche la parte posteriore ha subito delle modifiche cercando di aumentare quella linearità ottenuta attraverso le giunture in vetroresina, nei punti più importanti .
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| Oltre a questi aspetti, il marchio della casa produttrice Niesmann+Bischoff, punta di diamante del Gruppo Hymer, garantisce una severa linea di collaudo dei prodotti, dove nulla viene trascurato: non è un caso che il pilota di formula 1 Timo Glock, dopo aver effettuato un collaudo ad alta velocità dell’ Arto lo ha definito un mezzo “semplicemente perfetto”. |
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Ringraziamo per la collaborazione la Niesmann+Bischoff GmbH e la Hobby Caravan Motor di Monastero Vasco (CN), concessionaria ufficiale.
M.B.
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a cura della redazione di CamperLife.it
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