Le 10 domande di Camperlife.it

Prima di ogni altra cosa ci sembra doveroso presentarvi Pier Luigi Alinari.

Chi è Pier Luigi Alinari.

Dal 1970 intraprende le forniture di parti di carrozzeria per la società Roller, azienda leader produttrice di caravan, arrivando a produrre 40 scocche al giorno.

Nel 1980, in seguito alla crisi che investì il settore, rileva in stato fallimentare la C.I. Caravans International, onorando tutti i debiti e rilanciandola nel giro di pochi anni sul mercato italiano e poi su quello europeo.

Nel 1996, dopo aver portato ai massimi livelli in Italia e in Europa la Caravans International, decide di vendere il 70% della società alla merchant bank Schroder associati ed assume la carica di Amministratore delegato della C.I. fino al 1999, anno in cui rassegna le dimissioni per intraprendere una nuova avventura partecipando allo start-up della McLouis, azienda nata per il noleggio di autocaravan.

A fine 2001, cede il 100% di McLouis a SEA SpA e ne diviene il vice presidente fino al 2005, quando rassegna le dimissioni non condividendo più le strategie aziendali..

Durante i quattro anni di Vice presidenza SEA, crea i marchi Dream e Joint, oltre a ricoprire ruoli operativi quali responsabile di prodotto di gruppo e responsabile della business Unit Mobilvetta.

Nel 2010, infine, a 75 anni di cui pochissimi da ‘pensionato’, decide di riprendere la sua attività con la neonata P.L.A.

Innanzitutto CamperLife.it vuole ringraziarLa, a nome anche di tutti i lettori - che sono veramente molti e in costante aumento - per la disponibilità che ci ha accordato. Il nostro fine è di far conoscere al nostro pubblico cos'è P.L.A. e cosa apre nel futuro del settore dei veicoli nati per la vita all’aria aperta. 

Non sono molti quelli che conoscono il suo percorso imprenditoriale, iniziato nell’ormai lontano 1970 sempre nell’intento, allora indiretto con Roller, di concedere a molti di noi la gioia e il piacere di vivere all’interno di un veicolo, se vogliamo atipico, come quello che rappresenta un camper, nelle sue varie tipologie.

Grazie ancora quindi di essere qui con Camperlife.

 Camperlife: Da cosa e perché nasce P.L.A.. ?
P.L. Alinari: P.L.A. nasce in primis dalla mia passione verso il settore del camper e dalla voglia di dimostrare che anche in un momento di crisi si può sempre avere la capacità di vedere una luce all’orizzonte;

Camperlife Non era meglio, o se vogliamo più facile come fece nel 1980 con C.I., rilevare qualche azienda del settore che magari non aveva più quei numeri “buoni” per il proseguo della sua attività ?
P.L. Alinari:: Esistono aziende del settore che negli ultimi anni hanno perso centinaia di milioni di Euro e altre che ne hanno persi meno ma comunque sempre nell’ordine di un numero di milioni persi quantificabili in doppia cifra, per cui ho convenuto che era più corretto fare un azienda nuova senza nessun pregresso sulle spalle

Camperlife Molti si pongono la domanda che far nascere qualcosa di nuovo oggi, abbia un indice di rischio molto alto, forse ben oltre i normali parametri che un imprenditore si prefigge, definendosi poi tale ?
P.L. Alinari:: Per chi ha la passione di intraprendere il rischio d’impresa, questo può essere considerato come uno stimolo di chi ha lavorato e combattuto tutta la vita; il fatto di aver raggiunto un età oltremodo matura, e non volendo stare in “pensione”, ho sentito il dovere di rimettermi in gioco e dare nuovamente il mio contributo e esempio in un momento cosi difficile.

Camperlife Cosa apprezza di più dei suoi mezzi oggi, dopo l’entrata sul mercato e le prime buone vendite
P.L. Alinari:: Li valuto nell’insieme, e i clienti che con me hanno rapporti da molti anni e hanno apprezzato ciò che la P.L.A. ha realizzato mi ha reso molto contento di quanto realizzato

Camperlife Un P.L.A., è qualcosa di più di un semplice veicolo ricreazionale, possiamo insomma definirlo anche un sicuro “ investimento” con tutte le cautele del caso, visto che si tratta di un prodotto nuovo e, per certi versi innovativo in alcuni aspetti riferiti alla costruzione ?
P.L. Alinari:: Gli incidenti di percorso possono sempre capitare ma ciò che è stato prodotto è frutto della mia passione e dei miei pensieri che si è sposata con progetti e esperienza di molti anni

Camperlife Sig. ALINARI, ritiene che qualche schema circa la giusta concorrenza sia saltato ?
P.L. Alinari:: La concorrenza è sempre esistita, oggi come 30 anni fa, agisce alla stessa maniera, quindi….

Camperlife Vi è qualcosa che la preoccupa di più per il futuro del settore e quindi della sua impresa ?
P.L. Alinari:: Le mie preoccupazione sono le solite di tutti, certamente un po di tranquillità politica e sociale sarebbe una buona terapia per l’economia

Camperlife E’ così interessante produrre alla fine camper, cosa li rende per Lei ancora speciali ?
P.L. Alinari:: Ognuno si deve impegnare in ciò che ha fatto tutta la vita, l ‘ importante è il continuo rinnovamento tecnico e di stile

Camperlife Ci può svelare qualche altro progetto a breve scadenza sulla produzione, non so, dei motorhome o perché no, delle caravan magari contraddistinte anch’esse dal caratteristico tetto curvilineo ?
P.L. Alinari:: I mezzi presentati a Parma rappresentano non un arrivo ma bensi la base di partenza di nuovi veicoli che si distingueranno ancora per design e qualità; a breve contiamo già di presentare nei primissimi mesi del 2011 una nuova gamma;

Camperlife:l’ultima domanda che pongo a tutti:” se avesse la bacchetta magica, una sola cosa che vorrebbe da subito fare alla prossima alba per Lei e la sua eccellente attività”?
P.L. Alinari: Vorrei che le aziende del settore, tutte, ritornassero di Luano Niccolai, di Ludovico Ghezzi, di Fabrizio Giotti,, di Battista Moscardini e perché no della famiglia Toniolo…e forse le cose per il settore sarebbero migliori.

impaginazione e grafica a cura della redazione di CamperLife.it