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Il nuovo movimentatore per caravan “Mammut” è stato presentato in anteprima mondiale al Caravan Salon di Düsseldorf 2009, ma la sua commercializzazione in Italia è inziata solo nella primavera di quest’anno.
Il nome ne riflette alcune caratteristiche salienti. Infatti, come il pachiderma Mammut, questo movimentatore è: forte (lavora fino a pendenze del 28%), sensibile (dispone di un joystick di manovra estremamente preciso e sensibile), longevo (è a perfetta tenuta stagna). Il sistema si compone di due unità, una per ogni ruota, costituite da una scocca stagna in alluminio che racchiude i motori elettrici e la sofisticata elettronica.
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Qui sono ancorati anche i due rulli movimentatori in alluminio ad alta aderenza, progettati per non usurare gli pneumatici e dotati di avvicinamento elettrico. Tutto il sistema è controllato da un telecomando intelligente, in grado di dialogare con i componenti e di ricevere, quindi, anche informazioni di diagnostica. In particolare segnala la raggiunta pendenza massima, la raggiunta temperatura massima (a questo punto il sistema entra in blocco) e il livello di batteria del motore. Cuore del piccolo ma tecnologico telecomando è il joystick centrale, che proprio come le consolle da videogiochi, permette di controllare con una mano sola e con estrema facilità, precisione e fludità il movimento della caravan in tutte le direzioni, comprese le manovre in spazi ristretti con la rotazione della roulotte su se stessa anche di 360°. Anche l’avvicinamento e l’allontanamento dei rulli dagli pneumatici avviene tramite il controllo remoto, ma è previsto pure un sistema di emergenza manuale.
La velocità massima è di 0,5 km/h e la potenza dei motori permette di superare ostacoli fino a 4 cm di altezza. Tra i dispositivi di sicurezza integrati vi è il meccanismo di accensione che costringe a passare il telecomando sopra il magnete di attivazione tenendo contemporaneamente premuti i tasti di avvicinamento rulli. Altrettanto importante, il blocco automatico: al momento di rilascio del joystick la caravan rimane frenata anche su terreni in pendenza. Essendo AL-KO un produttore leader nella fornitura di telai per caravan, non potevano mancare delle soluzioni progettate ad hoc per il perfetto accoppiamento con Mammut. Così, tutti i telai AL-KO prodotti dal 2010 e contrassegnati con la sigla “M“ hanno i longheroni giá predisposti con la foratura per il montaggio del Mammut davanti all‘ assale.
Questo comporta alcuni interessanti vantaggi tra i quali un peso minore e un’altezza da terra invariata poiché non è necessario installare una traversa sotto il telaio per il fissaggio. Naturalmente sono minori anche la difficoltà e il tempo di montaggio. Mammut permette con un unico modello di movimentare caravan con assali singoli o in tandem. Un’altra annotazione utile è che non necessita di aggiornamento del libretto di circolazione della caravan.
Scheda tecnica
►Velocita‘ max : 0,5 Km/h
►Pendenza max
- con peso complessivo di 1200 kg 28 %
- con peso complessivo di 1800 kg 15 %
- con peso complessivo di 2250 kg 12 %
►Assorbimento: Massimo 120 A - in pianura consumo di 40 A - in stand by 5 mA
►Consumi (batteria al 100%) in pianura ca. 120 minuti - con pendenze ca. 30 minuti
►Peso: montaggio su telai AL-KO M 29 kg - su telai diversi 36 kg
►Peso massimo caravan: 2250 kg
Nelle immagini: MAMMUT montato su telaio predisposto con sigla M
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