Smontare in convogliatore attaccato sul cofano (10 viti a croce)

Smontare la griglia in plastica para foglie (2 viti a croce)

Tagliare e/o limate il pezzo di plastica che si incastra nella rete appena tolta

Limare uno dei raccordi sulla parte filettata fino ad arrivare quasi al foro e tagliare leggermente

l’esagono per far si che questo non sbordi dal convogliatore

Fissare il raccordo con della colla a caldo

Sempre con la colla a caldo fissare qualcosa (io ho usato un pezzo di spazzola di tergi) in modo
da formare un invito per l’acqua verso il tubicino

Siliconare bene con silicone nero il tutto

Quando è tutto ben secco rimontare la griglia eventualmente allargando il foro

Pulire bene la parte fissa del convogliatore con diluente nitro o benzina avio (anche tutte le altre
parti prima di incollare qualsiasi cosa);

Ritagliare un pezzo di plastica leggera che si adatti bene tra lo scalino della guarnizione e la
svasatura della plastica e poi bloccarlo bene con del nastro telato resistente all’acqua

Rimontare il convogliatore sul cofano collegando al beccuccio che fuoriesce dalla griglia circa
30-40 cm di tubo in plastica facendo in modo che quando è ciuso il cofano vada verso la
sinistra guardando in modo che convogli l’acqua nello scarico esistente.


Invito per l’acqua visto da sopra

raccordo di uscita

tubo montato da infilare poi nella parte fissa plastica

plastica presentata

e poi nastrata per evitare ristagni



Secondo intervento scarico dell’acqua raccolta dille plastiche sopra i fari

Tagliare il filetto dei due raccordi rimasti in modo da lasciarne 3mm attaccati all’esagono (io ho
anche tagliato un po’ l’altra parte per evitare che rimontando il faro il raccordo flettesse;

Allargare i fori esistenti con una punta da 10mm;

Incollare i raccordi con una buona colla per PVC e poi siliconare il tutto;

Quando è ben secco il tutto svasare la parte del raccordo che fuoriesce in alto per evitare ristagni
d’acqua (usare la punta da trapano a mano per non staccare il raccordo) quindi collegare 50-60
cm di tubo per parte fissandolo con una fascetta da cavo elettrico e incastrare l’altra estremità
nell’apertura del passaruota.


Intervento sul lato destro

Terzo intervento raccoglitore dell’acqua sotto il parabrezza

pulire bene la congiunzione delle due parti e siliconarla, se si vuole infilare il beccuccio del
silicone sotto la guarnizione e siliconare (poco) tutta la parte a contatto con il parabrezza.

questa era la prima poi ripassata col silicone nero

Quarto intervento chiusura del cofano

pulire bene i bordi laterali del cofano (dalla parte bassa) e la corrispondente parte del faro e dlla
plastica a mezzaluna.

Incollare sotto al cofano ben sul filo del medesimo un guarnizione parafreddo a "E" (si trova in
qualsiasi ferramenta)

Incollarne una uguale sui fari facendo in modo da far incastrare bene i due profili.

Per eccesso di zelo io ho aggiunto due pezzi di spugna adesiva per bloccare anche i due angoli
del cofano.